Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu OEM
Chứng nhận CE ISO
Số mô hình S-01
Số lượng đặt hàng tối thiểu 5 CÁI
Giá bán 100 usd/pcs
chi tiết đóng gói Gói tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng 5 đến 8 ngày
Điều khoản thanh toán L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Khả năng cung cấp 10000 chiếc
Thông tin chi tiết sản phẩm
Nét đặc trưng Chỉ đạo cơ học quay Công nghệ Thuyền bánh răng hành tinh
Vật chất Hợp kim kẽm thép không gỉ Mã lực Lên đến 200 mã lực
Sự bảo đảm 1 năm Cáp 10 ft
Chất lượng Kiểm tra chuyên môn 100% Cân nặng 13kg / chiếc
Bánh xe Đúng
Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài

 

Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài 0

Bộ bao gồm:


· Cáp chỉ đạo 10-18 Feet

· Trợ lực lái - Bánh răng quay đơn, trục côn 3/4 "

· Bộ bezel

· Vô lăng

· Vòng bi 90 độ

 

1. Được thiết kế và phát triển đặc biệt cho việc sử dụng hàng hải.

2. Chủ yếu được áp dụng trong cơ khí / lái bằng tay cho du thuyền, tàu đánh cá và các phương tiện thủy khác.

3. Làm bằng hợp kim kẽm, chống ăn mòn, thiết kế tiện lợi, dễ lắp đặt, nhỏ gọn để lắp.

4. Kết hợp với cáp lái, phụ kiện cuối bằng thép không gỉ 316, có thể dài bất kỳ trong vòng 30 Feet.

 

 

 

Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài 1

SỬ DỤNG * Được thiết kế và phát triển đặc biệt cho việc sử dụng hàng hải;
Ứng dụng * Chủ yếu được áp dụng trong hệ thống lái cơ học / bằng tay cho du thuyền, tàu đánh cá và các phương tiện thủy khác;
Phụ kiện * Kết hợp với cáp lái series 160, cuối C, tất cả các đầu ra của cáp thép không gỉ;
Đặc trưng * Được làm bằng hợp kim kẽm, chống ăn mòn, được thiết kế tiện lợi, dễ lắp đặt, nhỏ gọn để gắn;
Chiều dài cáp * Với cáp 6m;
 

Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài 2


TRỢ GIÚP:

Trợ lực lái là sự sắp xếp hộp số được gắn trên bảng điều khiển của thuyền, trên trục của cần lái được gắn vô lăng.

Các ứng dụng:

Phù hợp với tối đa.Du thuyền 30 Feet (9 mét) (lên đến 90hp)

Tải tối đa 300 pound tại máy xới.

Thiết kế bánh răng: 3 lần khóa để khóa

Đường kính tay lái tối đa 406mm (16 ")

Phản hồi tối thiểu

Chiều dài trục: 125mm

Chất liệu: Hợp kim kẽm mạ crom


TRỢ GIÚP:

Trợ lực lái là sự sắp xếp hộp số được gắn trên bảng điều khiển của thuyền, trên trục của cần lái được gắn vô lăng.

Các ứng dụng:

Phù hợp với tối đa.Du thuyền 30 Feet (9 mét) (lên đến 90hp)

Tải tối đa 300 pound tại máy xới.

Thiết kế bánh răng: 3 lần khóa để khóa

Đường kính tay lái tối đa 406mm (16 ")

Phản hồi tối thiểu

Chiều dài trục: 125mm

Chất liệu: Hợp kim kẽm mạ crom

Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài 3Thuyền biển Hệ thống lái cơ khí quay ngoài Cáp & Hệ thống bánh xe phía ngoài 4

 

Gold shark là công ty hoạt động trong lĩnh vực hàng hải với thời gian dài phát triển thành công.Công ty được thành lập vào năm 1996 và bắt đầu sản xuất các phụ kiện hàng hải và hệ thống lái cơ khí cho các công ty đóng thuyền quan trọng nhất của thị trường Châu Mỹ và Châu Âu.Trong 22 năm qua Gold shark chuyên sản xuất và phát triển các hệ thống lái thủy lực cho tàu thuyền giải trí và làm việc, tạo ra một loạt các sản phẩm sáng tạo, trong số đó có hệ thống lái thủy lực tiến hóa, với chất lượng được công nhận trên toàn thế giới.

 

Sản phẩm chính: Hệ thống lái cơ khí, Hệ thống lái thủy lực, Cáp điều khiển cạnh, Phụ kiện bên ngoài, Đèn pha & đèn chiếu từ xa, Đèn định vị, Đèn cabin, Công tắc tổng, Bộ phận nhựa cho du thuyền, Bộ phận cao su của du thuyền, Trang bị bằng thép không gỉ, Thiết bị điện tử, Máy bơm dụng cụ, Cửa giếng trời bằng thép không gỉ, Bảng hợp kim nhôm.