Hệ thống lái bên ngoài có lỗ khoan CE ISO35mm với ống thủy lực 8m
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | OEM |
Chứng nhận | CE ISO |
Số mô hình | SH-03 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 2 BỘ |
Giá bán | 420 usd/set |
chi tiết đóng gói | gói xuất khẩu tiêu chuẩn |
Thời gian giao hàng | 5 đến 8 ngày |
Điều khoản thanh toán | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Khả năng cung cấp | 1000 bộ mỗi tuần |
Phần | Hệ thống lái | Sức mạnh động cơ | 90hp |
---|---|---|---|
Loại động cơ | Phía ngoài | Ống thủy lực | 8 triệu |
Sự bảo đảm | 12 tháng | Màu sắc | Đen |
Chán | 35mm | Số pít tông | 7 |
Đường kính tay lái | 320-540mm | ||
Điểm nổi bật | Hệ thống lái bên ngoài 35mm,Hệ thống lái bên ngoài 8m |
Hệ thống điều khiển thuyền thủy lực tùy chỉnh Các bộ phận của vô lăng tàu
Hệ thống bánh lái vô lăng thủy lực Outboat Marine cho 90hp-300hp
Hệ thống lái phù hợp với
Loại này có thể được chia thành 3 loại:
SINO96912-90 ---- có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90hp
SINO96912-90-150 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90-150hp
SINO96912-150-300 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 150-300hp
Tiêu chuẩn hình thành một bộ hoàn chỉnh: Ống thủy lực 8m, xi lanh nhiên liệu, bơm nhiên liệu và các phụ kiện kết nối.Vô lăng tùy chọn (ngẫu nhiên)
Bảo hành chất lượng: 12 tháng
Loại này có thể được chia thành 3 loại:
MHS90 ---- có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90hp
MHS150 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90-150hp
MHS300 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 150-300hp
SỬ DỤNG | * Được thiết kế và phát triển đặc biệt cho việc sử dụng hàng hải; |
Ứng dụng | * Chủ yếu được ứng dụng trong hệ thống lái cơ học / bằng tay cho du thuyền, tàu đánh cá và các phương tiện thủy khác; |
Phụ kiện | * Kết hợp với cáp lái series 160, cuối C, tất cả các đầu ra của cáp thép không gỉ; |
Đặc trưng | * Được làm bằng hợp kim kẽm, chống ăn mòn, thiết kế tiện dụng, dễ lắp đặt, nhỏ gọn để gắn; |
Chiều dài cáp | * Với cáp 5m; |
Enfine (HP) | * Để sử dụng với động cơ tàu biển của weboard lên đến 90hp đến 300 |
Hệ thống lái phù hợp với (Quy tắc phân cấp tàu biển) về thiết bị lái trong các yêu cầu thiết kế, sử dụng hệ thống thủy lực van kiểu hở và piston xylanh xoay để đẩy cơ cấu bánh lái, với sự đa dạng của loại van ( chẳng hạn như loại HD-S) hoặc thiết bị lái servo lái tự động để phù hợp với các thành phần của hệ thống điều khiển lái của tàu, và đảm nhận nhiệm vụ thay đổi và duy trì hướng đi của tàu.
Loại này có thể được chia thành 3 loại:
MHS90 ---- có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90hp
MHS150 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 90-150hp
MHS300 - có thể được sử dụng cho động cơ bên ngoài 150-300hp
Tiêu chuẩn hình thành một bộ hoàn chỉnh: Ống thủy lực 8m, xi lanh nhiên liệu, bơm nhiên liệu và các phụ kiện kết nối.Vô lăng tùy chọn (ngẫu nhiên)
Việc sử dụng các nhãn hiệu là: YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY / MARINER, NISSAN.
Bảo hành chất lượng: 12 tháng
Cơ cấu lái có đặc điểm: đẩy cơ cấu bánh lái sử dụng piston xylanh xoay, cấu trúc nhỏ gọn đơn giản, trọng lượng nhẹ, quá trình lắp đặt dễ dàng, lắp ráp van, tích hợp và mức độ cao của các thành phần thủy lực là thương hiệu nổi tiếng trong nước, chất lượng đáng tin cậy, thay thế thuận tiện, thủy lực hệ thống sử dụng hệ thống mở, hệ thống thủy lực đơn giản hóa.
Ngoài ra, sự cố có thể xảy ra của trang web, định vị một thiết bị báo động bằng âm thanh và ánh sáng, do đó cải thiện sức sống của tay lái.
Hệ thống lái thủy lực (90HP / 150HP / 300HP)
* Thiết kế nhỏ gọn
* Gắn phía trước
* Vòng bi piston đua, 7 pistions
* Trong van khóa tích hợp (70bar) để khóa bánh lái tích cực
* Trục thép không gỉ thuôn 3/4 '' cho sức mạnh và độ bền
* Rotor xi lanh bằng gang cho độ bền cao hơn và tuổi thọ cao hơn
* 1/4 '' NPT phù hợp cho ống 3/8 ''
* Kích thước bánh xe trong vòng 500mm có sẵn cho mô hình này
Đặc điểm kỹ thuật xi lanh
* Thể tích: 137cc / 8,4cu.in
* Lực đầu ra: 470kg / 1036lbs
* Đường kính bên trong: 35mm / 1-3 / 8 ''
* Chiều dài trục khoan: 550mm / 21,6 ''